Поделиться в соц сетях

Ледовый фестиваль скорости: в Книге рекордов новые записи!

Два главных достижения Впервые в ледовых гонках участвовал электрический кроссовер Jaguar I-Pace. Разработанные для тяжелых кроссоверов шины MICHELIN X-Ice North 4 SUV позволили ему разогнаться до максимальной скорости 202 км/ч. Отдельно отмечается, что это был серийный автомобиль. Специально подготовленный гоночный автомобиль класса Туринг Volkswagen Golf GTI TCR развил на шинах MICHELIN X-Ice North 4 скорость 236 км/ч. Почему Байкал? Байкальский лед представляет собой практически идеальную горизонтальную поверхность. Заезды организуются на природном льду близ острова Ольхон. Подготовка трассы сводится к удалению снежных переметов, ледяных торосов и заливке наиболее глубоких трещин. По обе стороны трассы на расстоянии до 300 м убираются все препятствия, так как во время тренировок и зачетных заездов автомобиль на огромной скорости может выйти за ее пределы. Заезды проходят по регламенту Международной автомобильной федерации (FIA): оценивается максимальная средняя скорость на дистанции 1 км с хода (с разгоном до максимально возможной скорости) и на 1 км с места. Для обеспечения необходимого разгона и торможения общая длина трассы составила 12 км. Технологии рекордов …если у вас легковая машина Количество шипов При езде по скользким поверхностям, таким как голый лед, именно шипы принимают на себя основную нагрузку. Зимняя шина MICHELIN X-Ice North 4 содержит 250 шипов, что в два раза больше по сравнению с шиной предыдущего поколения, а также на 30%* относительно шин конкурентов. Однако важно не только количество шипов, но и их уникальное расположение на протекторе: 22 линии в продольном и 22 в поперечном направлении. Форма шипа Шип для шины MICHELIN X-Ice North 4 разработан с использованием элементов, используемых в шипах для шин мирового чемпионата WRC. У нового шипа, как и у шипов в шинах для WRC, твёрдосплавную вставку держит обод, имеющий особое предназначение. На обычных шинах при соприкосновении с поверхностью шип отклоняется от своей первоначальной оси таким образом, что в контакте со льдом участвует не только твердосплавный элемент, но и часть корпуса. Это снижает эффективность работы шипа. Применение же обода почти полностью предотвращает контакт корпуса шипа с поверхностью, а его твердая сердцевина помогает максимально эффективно вгрызаться в лед и улучшать сцепление. Резиновая смесь и рисунок протектора В шинах MICHELIN X-Ice North 4 используется резиновая смесь нового поколения. Она сохраняет эластичность и имеет способность принимать форму поверхности при низких температурах. А оригинальный направленный рисунок протектора с большим количеством ламелей на крупных блоках также улучшает сцепление с дорогой. В нашей стране шины MICHELIN X-Ice North 4 предлагаются в 35 типоразмерах на диаметрах 15-19 дюймов. …если у вас кроссовер или внедорожникЛогическим продолжением использования выдающихся характеристик шин MICHELIN X-Ice North 4 стало их внедрение в шинах для внедорожников и полноразмерных кроссоверов. Эта шина называется MICHELIN X-Ice North 4 SUV. Шипы Как и в легковой шине, главную роль в удержании автомобиля на льду играют шипы. Они также имеют оригинальную конструкцию, уходящую корнями в раллийный чемпионат мира. Однако в шине для SUV из-за ширины протектора шипов больше, и в зависимости от типоразмера может достигать 313 штук на покрышку. Их размещение выверено компьютером, что обеспечивает эффективную работу на ледяной поверхности. Дополнительные блоки Увеличение ширины протектора привело к необходимости введения в конструкцию шины дополнительных блоков, позволивших равномерно распределить нагрузку в пятне контакте. Благодаря этому шина более плотно прижата к поверхности и обеспечивает лучшую эффективность в сцепных свойствах на зимней дороге. Двойной каркас Чтобы обеспечить надежность шины, эксплуатируемой на более тяжелом автомобиле, в MICHELIN X-Ice North 4 SUV использовали двойной каркас. Такое решение позволило добиться высокой стойкости к повреждениям боковины и протектора, а также улучшило управляемость больших и тяжелых автомобилей с высоким центром тяжести. Благодаря внутреннему герметизирующему слою из морозостойкого материала эксплуатация возможна даже при сверхнизких температурах. В нашей стране шины MICHELIN X-Ice North 4 SUV предлагаются в 29 типоразмерах на диаметрах 17-22 дюйма.
Дополнительно:
Файл №1

Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о